Voli Milano-Parigi con ITA Airways

Milano-Parigi con ITA Airways: la rotta che si fa in giornata

Fra Milano e Parigi si muove ogni giorno chi parte la mattina e rientra la sera: incontri di lavoro, fiere, appuntamenti di poche ore. È una rotta breve, poco più di un'ora e mezza di volo, e proprio per questo il fattore decisivo non è la durata ma da quale scalo milanese parti: è lì che si guadagna o si perde la maggior parte del tempo.

Su Viaglo puoi confrontare tutte le partenze disponibili e restringere i risultati con il filtro compagnia per vedere solo ITA Airways, con quello sul numero di scali e con quello per aeroporto. Le tariffe mostrate comprendono già tasse e oneri aeroportuali: la cifra che leggi nei risultati è quella su cui ragionare.

Da quale scalo milanese si parte

Milano ha più di un aeroporto e su una tratta così corta non sono equivalenti: la differenza fra l'uno e l'altro può valere quanto metà del volo. Il primo campo da leggere in un risultato è quindi la sigla dello scalo di partenza, non l'orario.

ITA Airways collega Milano Linate con Parigi Charles de Gaulle. È la combinazione da cercare se vuoi volare con questo vettore, e si appoggia allo scalo cittadino, quello che accorcia di più il tragitto per chi parte da Milano e dalle zone vicine.

Le partenze da Malpensa e gli arrivi sugli altri scali parigini, come Orly e Beauvais, sono operati da altre compagnie e compaiono ugualmente fra i risultati di ricerca: con il filtro aeroporto isoli una combinazione alla volta e valuti quale ti conviene, tenendo conto di dove ti trovi in partenza.

La scelta cambia in base a dove ti trovi

Milano città, Brianza e l'area a est

Se parti dalla città o dalla fascia orientale della provincia, lo scalo cittadino è la scelta naturale: ci si arriva in poco tempo e si attraversa in fretta, il che permette un anticipo più contenuto rispetto a uno scalo di grandi dimensioni. Per un andata e ritorno in giornata è la differenza fra alzarsi presto e alzarsi prestissimo.

Le province a nord ovest

Chi si muove dall'area di Varese, Como, Novara o dal Verbano si trova più vicino allo scalo intercontinentale che non alla città: conviene quindi guardare anche le partenze da lì, che trovi con il filtro aeroporto. Il criterio non è quale aeroporto sia migliore in assoluto, ma quale ti fa uscire di casa più tardi a parità di arrivo a Parigi.

Il sud della regione

Da Pavia, dal Lodigiano e dalla bassa i collegamenti verso l'area orientale di Milano sono in genere più scorrevoli di quelli verso nord ovest, soprattutto nelle prime ore del mattino. Anche qui il ragionamento utile è sul tempo complessivo, non sui chilometri.

Andata e ritorno nella stessa giornata

È il modo in cui questa rotta viene usata più spesso, e funziona se reggono le due estremità della giornata: partenza nelle prime ore del mattino e rientro in serata. Sono anche le fasce più richieste e si esauriscono per prime: se il tuo viaggio dipende da quelle, guardale appena inizi a cercare.

Quando le fasce estreme non sono disponibili, le partenze centrali restano in genere più aperte e funzionano per un impegno pomeridiano con rientro il giorno dopo. Prova la ricerca su più date vicine, così vedi come cambiano le combinazioni.

Bagaglio e livello di tariffa su una tratta breve

Su un volo così breve la maggior parte dei passeggeri viaggia senza bagagli da imbarcare, e la scelta del livello tariffario diventa soprattutto una scelta su quanto vuoi poter cambiare idea.

• Il bagaglio a mano piccolo: quello che sta sotto il sedile di fronte è di norma incluso, ed è spesso sufficiente per una trasferta di poche ore.

• Il trolley da cappelliera: può essere compreso oppure legato a un livello di tariffa superiore, quindi va verificato prima di pagare e non dato per scontato.

• Il bagaglio da imbarcare: se ti serve, aggiungerlo in fase di prenotazione costa quasi sempre meno che farlo in un secondo momento.

• Il margine di modifica: sulle trasferte di lavoro gli orari saltano; le tariffe superiori consentono di spostare il viaggio, quelle base sono più rigide.

L'elenco esatto di ciò che comprende la tariffa compare nel riepilogo prima del pagamento: è lì che va letto.

Prima di confermare

Controlla che lo scalo di partenza indicato nel risultato sia quello che ti conviene davvero rispetto a dove ti trovi: su una tratta breve, sbagliare aeroporto può costare più tempo di quanto dura il volo. Verifica poi il livello di tariffa e, se organizzi andata e ritorno in giornata, guarda con attenzione il volo di rientro: è quello che determina se la trasferta sta in piedi.

Domande frequenti

Da quale aeroporto di Milano parte ITA Airways per Parigi?

Da Linate, con arrivo a Parigi Charles de Gaulle. Le partenze da Malpensa e gli arrivi su altri scali parigini sono operati da altre compagnie e restano visibili fra i risultati di ricerca: con il filtro aeroporto puoi confrontare una combinazione alla volta e scegliere quella più comoda per il tuo punto di partenza.

Conviene partire da Linate o da Malpensa?

Dipende esclusivamente da dove ti trovi. Da Milano città e dall'area orientale della provincia lo scalo cittadino è più rapido da raggiungere e da attraversare. Da Varese, Como, Novara o dal Verbano lo scalo intercontinentale è spesso più vicino. Il criterio è a che ora devi uscire di casa, non quale aeroporto sia più grande.

Quanto dura il volo da Milano a Parigi?

Poco più di un'ora e mezza in volo. Al viaggio effettivo vanno aggiunti l'anticipo per i controlli, l'uscita dallo scalo di arrivo e il trasferimento verso la tua destinazione a Parigi.

Si riesce a fare andata e ritorno in giornata?

Sì, ed è l'uso più diffuso di questa rotta: serve una partenza nelle prime ore del mattino e un rientro in serata. Sono le fasce più richieste e si esauriscono per prime, quindi guardale appena inizi a cercare e verifica subito il volo di rientro, che è quello che rende possibile la trasferta.

Il bagaglio a mano è compreso nel biglietto?

Il bagaglio piccolo da riporre sotto il sedile è di norma incluso. Per il trolley da cappelliera e per il bagaglio da imbarcare dipende dal livello di tariffa scelto: le tariffe base tendono a escludere la stiva. Il dettaglio esatto è indicato nel riepilogo prima del pagamento, ed è lì che va verificato.