Voli Roma-Parigi con ITA Airways

Roma-Parigi con ITA Airways: due capitali a poco più di due ore di volo

Roma e Parigi sono collegate da uno dei corridoi aerei più frequentati d'Europa, percorso ogni giorno da chi viaggia per lavoro, da chi si concede qualche giorno nella capitale francese e da chi usa Parigi come appoggio per un viaggio più lungo. Le partenze sono distribuite lungo tutta la giornata, il che lascia margine di scelta anche a chi si muove con poco preavviso.

Su Viaglo puoi confrontare tutte le partenze disponibili e restringere i risultati con il filtro compagnia per vedere solo ITA Airways, con quello sul numero di scali e con quello per aeroporto. Le tariffe mostrate comprendono già tasse e oneri aeroportuali: la cifra che leggi nei risultati è quella su cui ragionare.

Gli aeroporti di Parigi, e quale serve questo vettore

Parigi non ha un solo aeroporto e la distanza dal centro cambia parecchio da uno all'altro. Prima ancora dell'orario conviene quindi guardare la sigla dello scalo di arrivo: incide sul tempo complessivo più di venti minuti di volo in più o in meno.

ITA Airways collega Roma Fiumicino con Parigi Charles de Gaulle, il maggiore aeroporto francese e uno dei grandi punti di transito europei. È la combinazione da cercare se vuoi volare con questo vettore, ed è quella che apre il ventaglio più ampio di proseguimenti.

Gli altri scali che servono Parigi, come Orly e Beauvais, sono operati da altre compagnie e compaiono ugualmente fra i risultati di ricerca: con il filtro aeroporto confronti una combinazione alla volta e valuti che cosa cambia in orari e in tempo per arrivare in città.

I due capi della rotta

Roma Fiumicino

È il principale aeroporto della capitale e quello da cui partono i voli di linea verso Parigi. È collegato al centro di Roma da servizi diretti che impiegano circa mezz'ora, oltre alle navette e ai taxi. Pur essendo breve resta un volo internazionale: calcola un anticipo adeguato per i controlli.

Parigi Charles de Gaulle

È un aeroporto molto esteso, su più terminal collegati da una navetta automatica interna. Il centro di Parigi si raggiunge con il RER B in circa quaranta minuti, oltre che con il Roissybus e i taxi. Controlla il terminal indicato sulla carta d'imbarco: passare da uno all'altro richiede tempo.

Quanto dura il volo

Il tempo di volo tra Fiumicino e Charles de Gaulle è di circa due ore. A questo si aggiungono l'anticipo per i controlli in partenza e l'uscita dallo scalo di arrivo, che a Charles de Gaulle, viste le dimensioni, non è immediata.

Documenti: qui viaggi dentro l'area Schengen

Fra Italia e Francia si viaggia all'interno dell'area Schengen, quindi per i cittadini italiani è sufficiente la carta d'identità valida per l'espatrio, senza obbligo di passaporto. Vale anche per i minori, che devono avere ciascuno il proprio documento personale.

Il documento deve essere in corso di validità: viene richiesto ai controlli e all'imbarco, e senza un documento valido non si vola, a prescindere dalla tariffa acquistata. Se viaggi con minori affidati a persone diverse dai genitori possono servire documenti aggiuntivi: verificalo prima, non il giorno stesso.

Che cosa guardare prima di confermare

Su una rotta con molte partenze al giorno la scelta si fa su quattro elementi, tutti leggibili nel risultato di ricerca.

• L'aeroporto di arrivo: Charles de Gaulle per i voli ITA Airways, con gli altri scali parigini fra i risultati; la scelta cambia il tempo per arrivare in città.

• Diretto o con scalo: esistono soluzioni senza cambi e soluzioni che passano da un altro aeroporto, e il filtro sul numero di scali isola subito i voli diretti.

• La fascia della giornata: le partenze del primo mattino e i rientri serali sono le più richieste e si esauriscono prima; le fasce centrali restano in genere più aperte.

• Il livello di tariffa: determina il bagaglio compreso e il margine di modifica del biglietto, e l'elenco esatto compare nel riepilogo prima del pagamento.

La disponibilità reale si vede comunque solo lanciando la ricerca sulle tue date.

Se Parigi è una tappa e non la meta

Charles de Gaulle è uno dei principali punti di transito del continente verso il Nord America, l'Africa e l'Asia. Se il viaggio prosegue oltre Parigi, arrivare direttamente qui ti evita di spostarti fra aeroporti diversi della stessa città. Quando prenoti, verifica che l'intervallo fra un volo e l'altro rispetti i tempi minimi indicati dalla compagnia e controlla i terminal di arrivo e di ripartenza, che in uno scalo di queste dimensioni raramente coincidono.

Domande frequenti

Su quale aeroporto di Parigi arriva ITA Airways?

Su Charles de Gaulle, il maggiore scalo francese. Gli altri aeroporti che servono Parigi, come Orly e Beauvais, sono operati da altre compagnie e restano visibili fra i risultati di ricerca: con il filtro aeroporto confronti una combinazione alla volta e scegli quella più comoda per la tua destinazione in città.

Quanto dura il volo da Roma a Parigi?

Il tempo in volo è di circa due ore. Il viaggio completo va calcolato aggiungendo l'anticipo per i controlli, l'uscita dallo scalo di arrivo e il trasferimento verso il centro, che da Charles de Gaulle richiede circa quaranta minuti.

Serve il passaporto per andare a Parigi?

No. Italia e Francia sono entrambe nell'area Schengen, quindi per i cittadini italiani è sufficiente la carta d'identità valida per l'espatrio. Ogni passeggero, minori compresi, deve avere il proprio documento personale in corso di validità: viene richiesto ai controlli e all'imbarco.

Come si arriva da Charles de Gaulle al centro di Parigi?

Con il RER B, che impiega intorno ai quaranta minuti, oppure con le navette e i taxi. Il tempo effettivo dipende dalla zona di Parigi in cui sei diretto: verificarlo prima ti aiuta a scegliere il volo con un margine realistico.

Ho una coincidenza a Charles de Gaulle: che cosa devo controllare?

Il terminal di arrivo e quello di partenza del secondo volo, che in un aeroporto così esteso spesso non coincidono, e il tempo a disposizione fra i due voli, che deve rispettare i minimi indicati dalla compagnia. Tieni conto anche degli spostamenti interni fra i terminal, serviti da una navetta automatica.